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　　但瑞信也称，削减1.5亿吨产能将造成50万工人、潜在资产损失4500亿元、直接1280亿元，这还不算各种间接成本。这和去产能的要求不符。“现在，这项工作正在有序地推进。”主任近期在天津达沃斯上透露，“十三五”钢铁的产能要去掉1亿吨—1.5亿吨。

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　　主要有两个阶段，阶段自4月中旬开启，6月底结束，连续11周降库，降幅为106吨；第段自8月初开启，11月初结束，连续14周降库，降幅为103万吨近期，库存的710万吨反弹至724万吨，库存开始回升，主因是高炉开工下滑，焦炭消耗，预计仍有回升的可能　　2020年一季度焦炭市场供给偏紧的格局有望延续，因为2020年年底焦化产能集中去化，而新增产能投产到满产需要2—3个月，预计一季度焦炭供给仍会较为紧缺成本端，焦煤进口政策如果依然严格，一季度供给大概率偏紧，预。　　外，广州贸易商在海关的申请批复，开始印尼煤进港，补充资源市场上港口增量限价以及广东、广西陆续开放进口煤通关的传言加剧了买方的恐高心理　　5.阶段性抢运告一段落　　目前，华东、华南地区电厂存煤已经升至中高位水平，沿海八省（市）存煤3208万吨，比上月同期了470万吨截止目前，秦皇岛港、黄骅港合计 的抢运有所降温，本，煤价有望止涨企稳经历两周左右的消耗之后，电厂才会拉运量，预计本月底，煤价重返上涨轨道。　　据笔者了解，目前国内重点工程项目尤其是市政类工程基本当地一线钢厂品牌，可以预见，“营改增”后，为了进出平衡，足够多的进项抵扣，也进一步工程，施工单位会材料采购和其他设施投入，市场一线钢厂的占有份额将继续上升，品牌效应也将不断加强。